Poradnik
Zbiór rzeczy, które tłumaczymy klientom przy aucie po kilka razy w tygodniu. Bez marketingowego lania wody, za to z odpowiedziami na pytania, które faktycznie padają.
Kupujący ogląda auto przez pierwsze trzydzieści sekund i w tym czasie wyrabia sobie zdanie o całej reszcie. Oto co realnie podnosi cenę, a co jest stratą pieniędzy.
Czytaj artykułZimą myjemy auto głównie dlatego, że nic nie widać przez szyby. Tymczasem najważniejsza jest ta część, której w ogóle nie widzimy.
Czytaj artykułChoinka pod lusterkiem rozwiązuje problem na trzy dni. Potem zapach wraca, bo źródło zostało tam, gdzie było.
Czytaj artykułTo, co zrobisz zaraz po rozlaniu, decyduje o tym, czy plama zejdzie w całości, czy zostanie z autem na zawsze.
Czytaj artykułNie ma jednej liczby dobrej na cały rok. To, co niszczy lakier w styczniu, i to, co niszczy go w lipcu, to zupełnie różne rzeczy.
Czytaj artykułSierść nie leży na tapicerce. Ona się w nią wplata, a im dłużej tam jest, tym mocniej się trzyma.
Czytaj artykułLakier nowego auta jest w najlepszym stanie, w jakim kiedykolwiek będzie. To jedyny moment, w którym ochrona pracuje od zera, a nie na już uszkodzonej powierzchni.
Czytaj artykułKażda z nich ma sens w innej sytuacji. Problem zaczyna się wtedy, gdy używa się jednej do wszystkiego.
Czytaj artykuł
